防犯ライト 茨城県稲敷市 BodyShopKaito

上の画像は動画から切り取ったものです

LED投光器が故障してフラッシュ状態に

防犯用に夜間工場を照らすため余ってる物と交換しました

輸入車のカスタマイズ・修理はお断りさせて頂いております。

 

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茨城県稲敷市本新53　BodyShopKaitio

茨城県行方市おりお越しのお客様 FRPサイドステップ割れ修理 茨城県稲敷市 BodyShopKaito

茨城県行方市よりお越しのお客様

50シーマ 社外FRPサイドステップ(AIMGAIN)割れ修理

右サイドステップ乗り上げ

センター辺りです

クオータの立ち上がりのところも負荷が掛かってます

割れているところをベルトサンダーで削ります

全部削らなくても良かったんですが、複雑な形ではないので

穴開けて新しくガラス繊維貼りつけます。

FRPで穴が埋まりました

こちらもこんな感じで修理した方が強度が出るかなと思い作業しました

FRP修理はやり方により強度が変わりますので

負荷がかかる部分は考えながら修理します。

値段だけで飛びついたり、FRP修理した事ない板金屋さんにお願いすると

パテのみで修理される所もあります。

次に同じところをブツケルと大破となり

買い替えた方がいいですね。っと言われたりします。

下部のキズはサンダーで研ぎ落とします

　キズが深い部分はパテで修正

その他キズ/

キズ・ハジキがあったのでサイドステップ全体をシールします

薄くパテを着け成形します

黄色いマスキングテープを貼った部分とサイドステップのラインが

合っているか確認するためサイドステップを着けてみます。

サフェーサー塗装

ペイント

気温が温かいので自然乾燥

屠蘇肌OK! ホコリが付かなかったのでノーポリッシュ

取付　エンブレムを貼って完成

スライドショー

塗装後の動画撮りました

過去の動画をご覧になりたい方は、こちらから↓

youtube kaito

最近VIP系セダンを見る事が少なくなって来ましたが、

シーマって感じの大きくぼてっとしたフォルムがいいです。

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微妙な色のメタリック塗装は気を使う 茨城県稲敷市 BodyShopKaito

塗装完了、指触乾燥したころの画像です

ベースコート塗装

きちんと色が塗れているか・メタルムラがないか

・綺麗にボカせているかライトで確認

OKの場合

フラッシュさせてクリヤーコートに入ります

1回目クリヤー塗装しベースコートがきちんと塗れているか

クリヤーの肌荒れがないかをライトで確認

ここでメタルムラがなければ一安心

2回目のクリヤーコートすれば完了

でも気持ちの中では安心出来ません

晴れていればマスキングを剥がして太陽に当てます

ここでいろいろな角度から見て問題なければ

乾燥・ブツ取り磨き・組付け完成となります。

フロントフェンダー・フロントドア板金

リヤドアまでぼかしてます

画像では、リヤドアが少し濃く見えますが、実物は色の違いが分かりません

この様に色の入ったメタリックのぼかしはムラになりやすい

しかもオパールカラー入ってるし

いつもこれ調色ライト↓で塗装チェックしてます

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ソリッドブラックの定番といえばトヨタ202ブラックだが 茨城県稲敷市 BodyShopKaito

ブラックカラーの種類はトヨタ系が一番多いかな

ソリッド・メタリック・パール・ガラスフレークと数多く・・・

黒く塗り替えたい。しかもソリッドといえば

ほぼトヨタ202ブラックでと言われますが。

もっと黒いブラックがレクサスのソリッドブラック

212ブラック　

202ブラックと比べると黒さが全然違います。

今度202ブラックと212ブラックのサンプルを作ってみようと思います。

が画像で違いがわかるかな。

なんでこんな事を書いたか

たまたま今日。その212ブラックを塗装したから、

ふとおもったのである。

ちなみに塗料代202より高いです。

黒々ピカピカ　肌よし　ブツなし　磨きなし

 

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ホンダ CR-Z 無限 サイドスポイラー・リヤアンダースポイラー塗装・取付 茨城県つくば市より

昨年9月にCR-Zに無限フロントアンダースポイラーの塗装・取付させて頂いた茨城県つくば市のお客様ですが、今回も無限のサイドスポイラー・リヤアンダースポイラー塗装・取付の追加をさせて頂きました。

フロントアンダースポイラーの記事はこちらからご覧頂けます↓

http://bskaito.blogspot.com/2019/09/cr-z-bodyshopkaito.html

施工前

サイドから

アップで

普通のロッカーパネル形状の様なおとなし目の印象です

塗装取付完成

ラインがあり立体感のあるデザインのエアロです

フロント側の取付はグロメットにビス止め

下側はクリップ　付属品は付いておらず再使用となります。

破損しますので最初に注文する事をお勧めします。

リヤはクリップする穴を利用しスピードナットで固定

その他は両面テープで固定

リヤ

施工前

マッドガード・ディフューザー部を外します

バンパー付いたままでも苦労せず外せます

リフレクターは再使用します

センター部をカットするよう説明書に記されてます

一気に飛んで完成になってしまいましたが

青く塗装した部分でリフレクターをはめ込む部分は別体になっており

両面テープで貼り付けます。

なぜ一体化しなかったのか？

下部の黒いパーツと青いパーツを一体化させるのはリベットです。

バンパーに取り付けるのにセンターの真っ直ぐな部までは

はめ込み式ななっており、なかなかハマり辛く苦労しました。

作業中塗膜が剥がれないかヒヤヒヤ

純正系はちゃんと造ってあるのはいいのだが

説明書とにらめっこ

パーツが沢山ある場合が多いので着けるの大変だったりします

過去の動画はこちらから↓

https://www.youtube.com/user/bskaito/featured

茨城県稲敷市本新53　BodyShopKaiti

マーチ オールペイント エコノミーコース 動画 茨城県稲敷市 BodyShopKaito

茨城県那珂市よりお越しのお客様

 

マーチ　オールペイント(全塗装）　

格安コース

クリスタルライラックからホワイト（クリヤーなし）へ色替え

 

動画では分かり辛いですが、磨きはしておりませんので、肌荒れ・ゴミ・ブツあります。

 

 

 

 

 

 

過去の動画はこちらからyoutube bskaito

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マーチ K13 オールペイント 完成編 茨城県稲敷市 BodyShopKaito

茨城県那珂市よりお越しのお客様

K13マーチ　外側のみ色替え　オールペイント　エコノミーコース

カラー　クリスタルライラック（KAS)から

ホワイト　QM1   1コートソリッド　クリヤーなし

完成編

フロントバンパーは外して塗装

ヘッドライトの脱着なし

マッドガード・ドアミラー・ドアアウターハンドルは外して塗装

ドアバイザー・ドアモールは養生

エンブレム・ワイパー・テールランプ脱着

やっぱり3CPよりソリッドホワイトの方がさわやかで綺麗

お客様の感想は、新車みたいになった。

当店を選んでくださった理由は安かった。

あくまでもお客様の感想です。

低価格ですので、あまり期待しすぎない方がいいと思います。

次の記事で動画をアップします

そちらの方が仕上がりが分かりやすいと思います

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