茨城県 自動車 全塗装・オールペン・オールペイント・エアロパーツ塗装・取り付け・修理・加工・バンパー修理・キズヘコミ修理・板金塗装・FRP修理・パーツ取り付け・ブログ
小物のクリヤーを塗るのにセンターカップで丁度いい物を探していて
ミニガン（DEMI2 /SRi)ではあまり出ないので
色々考えた結果と言うかたまたまモデルチェンジしたと言う事で
アネストイワタ WIDER3(1.3口径）を購入！
値段が安かったので失敗してもいいかなと
KIWAMI4とサイズ比較 サイドカップの通常の大きさと同じかな
塗料カップはKIWAMI4のカップと共通です
キャップ比較
まだ塗装してませんが、シンナーを吹いてみた感じ、自分の持っている
スプレーガンの中では、SRiの吐出が多くなった感じで、パターン幅と
角度が似てます。
DV1-S（1.2口径）と比べるとDV1-Sの方がチューリップ型でパターンが広いです。
バックドアスポイラーを外して両面テープの残りを剥がした状態です。
バックドアスポイラーを外すにはスポイラー周りをルパン（カモイの
保護テープ？）や布テープ等で保護し、ボディーとスポイラーの間に
パテ付け用のヘラを刺し両面テープを破壊します。
それを少しずつ剥がしスポイラーを取り外します。
ボディーから外すのにボディーを傷付けず両面テープを剥がすのが
大変です。
これでとりあえず一安心
今度は、ボディーとスポイラーに残った両面テープを綺麗に剥がします。
綺麗に剥がして置かないと新たに両面テープを貼りつけた時、表面が凸凹
になりボディーとスポイラーの間に隙間が出来てしまいます。
ここまでやると結構大変。
スポイラー脱着にそんなに工賃掛かるのと思った事あると思いますが料金には理由があります。
ABS樹脂製ですので念のためちぢれを恐れ水性のサフェーサー塗布
水性は溶剤と違い下の塗膜を侵すことがありません
ちぢれると大変な事になるので面倒ですが急がば回れ精神で
乾燥後スカッフで軽く足付けし通常のサフェーサーを塗りました
持ち込みパーツ・リサイクルパーツの取り替え依頼大歓迎
こちらは同色・細かいキズあり・数ヶ所に点々とペイント付着
オークション等で数千円で購入可能
ペイント付着はシンナーで除去
薄いキズはポリッシャーでサッとキズ消し
黄色いマスキングテープのところにバンパーが擦れて
塗装剥がれあるので筆差しでOK
バンパー・ヘッドライトを外しフェンダー取り替えで作業完了！
これを新品パーツ塗装取り付けで70,000円オーバー
なかなか大変な時代になって来ましたので、リサイクルパーツを活用して
なるべく安く直したいですよね。
自分の探しているパーツがあるかは時の運になりますが、
外装パーツで同色傷なしがあれば最高です。
持ち込みパーツの取り付け依頼の際は、必ず商品の間違いがないかを
確認して下さい。
商品が付かない場合でも、それまでの脱着料金は頂きますので
よろしくお願い致します。
ご自分で探すのが不安な方は車検証のデーター・カラーナンバーを
教えて頂ければ、全国ネットでお探しします。