NA6C ユーノス ロードスター オールペイント 完成編 茨城県水戸市より

 茨城県水戸市よりお越しのお客様

 NA6C ユーノス　ロードスター　　オールペイント 全塗装

さびきずへこみ修理　経年劣化修理　　完成編

カラー　クリスタルホワイト　カラーナンバー　UC

2コートソリッド（クリヤー仕上げ）

塗装後

屋外に出してチェック

ボンネット・ドア・バンパーその他のパーツを塗装後組み付け完成

工場内での撮影から

ボンネット

リヤ

トランクオープン

外に出して　ドアオープン

屋外での完成画像

パール等入ってなく真っ白な爽やかな白

NA ユーノス　ロードスターの白を調べたところ

今回塗装したクリスタルホワイト （UC）

とジャストホワイト（PT）の2種類のホワイトがありました。

オールペイントは、ご予算・ご要望をお聞きし施工方法を決めさせて頂いております。

NA6C ユーノス ロードスター オールペイント 下地編 茨城県水戸市より

茨城県水戸市よりお越しのお客様

 NA6C ユーノス　ロードスター　　オールペイント　　全塗装

さびきずへこみ修理　経年劣化修理　　下地編

カラー　クリスタルホワイト　カラーナンバー　UC

2コートソリッド（クリヤー仕上げ）

施工前

2017年にオールペイントさせて頂いたNA6ロードスターです

画像が多いので後回しになって3年後のアップとなってしまいました。

NAは発売してから30年も経つんですね。

一見綺麗そうに見える車も30年も経つと色々とダメージ来ております。

以前板金してあったところの錆・パテ割れを処理

錆はサンダーとサンドブラストで処理

レストアでは御座いませんが出来る範囲で

下地出したところはノンクロムプライマー塗布

通常は鉄板の上に直接パテ付けをしますが、今回の様に年代物のお車には、

パテを塗る前にノンクロムプライマーを塗布します。

普段使っているサフェーサーは防錆効果がありませんので、今回はノンクロムで

パテ成型後は、通常使用しているサフェーサーで塗布

昔の板金屋さんはパテ水研ぎ＆ラッカーパテべったり付け

これじゃ錆びるしブリスターも出る

いまだにやってる人もいますけど

マスキングして塗装に入ります

次回は塗装後です

PPスポイラー割れ修理 茨城県稲敷市 BodyShopKaito

 PPスポイラー割れ修理

バキバキに割れてます

アルミテープで固定します

今回は裏側をtwin（エポキシ系接着剤）で接着

分かり辛いですが内側から黒い樹脂で接着したのが見えます

表側の下準備をして表側にはZIパテ（エポキシ樹脂）を一発入れておきます

強度的に安心感があります

その後は通常のパテで仕上げて→サフェーサーの塗布→上塗りとなります。

高額なパーツや生産終了パーツ修理には助かる材料です

輸入車のオールペイント・カスタマイズ・修理はお断りさせて頂いております。

日曜日営業中！

 

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