トミ―カイラ ウイング(FRP)割れ修理
修理紹介の前に、
トミ―カイラは現在ROWENと言うブランドに変わってたんですね。
トミ―カイラは、トミタオート商会と言う社名で1967年に設立。
1987年にR31スカイラインをベースに、日本初の公認チューニングカー、トミ―カイラM30を販売。
業務提供や事業展開を継承し
2014年3月以降(株)E・Rコーポレーションがブランド名をROWENに変更。
2014年7月以降(株)GLMから、トミ―カイラ・ZZ電気自動車の販売開始。
詳しく知りたい方は、ウィキペディアをご覧下さい。
30プリウス用トミ―カイラ現ROWENウイング
サイドの足部分がぐるっと亀裂が入ってます
この様な袋状のFRPは、つなぎ目に亀裂が入ります。
割れてる部分をベルトサンダ―で削ります
完全には割れては無く、ゲルコートとFRP厚の半分位まで亀裂が入ってました。
削った所にFRPで埋めて、ペーパーで形を整えます
パテでは無く、FRPで修理依頼して下さい。
パテでも綺麗に直りますが、FRPはFRPで繋ぎましょう。
この後の写真を撮るの忘れました。
今回は、修理・塗装までのご依頼でした。
取り付けは、ご自分でされるそうです。
上の画像はM様が、ウイング取り付け後、年末のお忙しい中、
我孫子市からお車を見せに来て頂き、写真を撮らせて頂いた時の画像です。
遠方よりご足労頂き、有難う御座いました。
サイドは、ホワイトパールに、センターは、202ブラック(ソリッド)に塗装しました。
以前は、パールホワイト一色でしたが、センターをブラックにするのもいいですね。
やってある感が増しますね。
サイドのエンブレムは、現在、トミ―カイラは無く、ROWENのみ販売しております。
M様から修理の仕上がりに満足して頂いて、安心しました。
この度は、スポイラー修理をご依頼頂き有難う御座いました。
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